Cred că azi mulți ar prefera să zboare cu o astfel de linie aeriană, în loc de păcătoasele Ryanair, prea scumpa BlueAir și alte linii care nu servesc exclusiv creștinătatea.
O companie aeriană dedicată Domnului, chiar a existat la un moment dat, dar Domnul nu prea a ajutat-o și a dat faliment.
Strict fără alcool la bord, Biblii și Torahs în loc de reviste la bord, numai filme religioase, iar un sfert din tarifele de transport era dedicat finanțării activității misionare: acestea erau caracteristicile unice ale companiei The Lord’s Airline, fondată de omul de afaceri Ari Marshall din New Jersey în 1985, când a cumpărat un vechi DC-8 care trebuia să fie singura aeronavă a companiei.
Planul era de a avea trei zboruri săptămânale din Miami către aeroportul Ben Gurion din Israel, oferind o rută directă către Ierusalim, la aproximativ 50 de kilometri distanță.
La acea vreme, pelerinii religioși care doreau să ajungă în Țara Sfântă trebuiau să prindă un zbor de legătură la New York. “Rușii au compania lor aeriană. Britanicii au una. La fel și Playboy. Așa că de ce nu ar avea Dumnezeu o companie aeriană numai a lui?”. a declarat Marshall în 1986, potrivit The Associated Press.
Până în 1987, însă, compania aeriană nu reușise să se califice pentru o licență FAA din cauza unor modificări și lucrări de întreținere nefinalizate la aeronavă. Investitorii au devenit nervoși și l-au înlăturat pe Marshall, instalând un nou consiliu de administrație pentru a face lucrurile să avanseze. Noul președinte, Theodore Lyszczasz, nu era de acord cu Marshall, iar cei doi au început să se certe în presă.
În cele din urmă, Lyszczasz și fratele său au apărut la casa lui Marshall, cerând înregistrări corporative, ceea ce a dus, potrivit relatărilor din ziare, la o încăierare și la faptul că Marshall i-a dat în judecată pentru violare de domiciliu. Au fost achitați, dar Lord’s Airline a pierit în cele din urmă, iar aeronava a sfârșit prin a fi casată.
Misterioase sunt căile aeriene ale Domnului…
